  |
|
Měřítko: |
1/72 |
| Balení: |
kr. 34x24x4,5 cm |
| Obtisky: |
2 verze |
| Dílů: |
108 |
| |
10 průhledných |
| |
|
| 966 Sikorski HH-53, Green Giant |
|
|
|
Historie používání záchranného a bojového vrtulníku Sikorski HH-53 letectvem Spojených států začala 28. listopadu 1966, kdy byl zapůjčen první ze dvou CH-53A od Mariňáků. Dalších osm strojů bylo dodáno firmou Sikorski již s ozančením HH-53B v roce 1967. Byly vybaveny sondou pro tankování za letu a venku umístěným jeřábem. HH-53B nahradily ve Vietnamu používané HH-3E včetně jimy používané přezdívce 'Jolly Green Giant'. Verze HH-53C používala výkonější motory a několik dalších vylepšení a také byla použita ve Vietnamu, kde se mimo jiné zúčastnila při pokusu o vysvobození válečných zajatců v Son Tay v roce 1970. Vrtulníky HH-53 se též zúčastnily programu Apolo, protože v jejich podvěsu mohla být zachráněna kabina s posádkou při neúspěšném startu. Verze HH-53C byla ve výzbroji do konce 80-tých let. |
|
| Průměr rotoru | 22,02 m |
| Celková délka | 20,47 m |
| Pohon | 2x General Electric T64-GE-7 o výkonu 3,925 k (2927 kW) |
| Max. rychlost | 315 km/h |
|
 |
|
 |
 |
| HH-53B, Recovery Service USAF |
|
|