Měřítko:	1/72
		Balení:	box 29x19x4,5 cm
		Obtisky:	6 verzí
		Dílů:	103
			2 průhledné
964 Shenyang F-6, Farmer
Čína získala licenci na výrobu Mig-19 ve druhé polovině 50-tých let. Výroba se rozběhla v Shenyang Aircraft Factory a první Mig sestavený z rozsypu dodaného z Ruska vzlétl v prosinci 1958, zatímco první zcela vyrobený v Číně v září 1959. Během kulturní revoluce v 60-tých letech byla výroba a její kvalita velmi sporadická. Až v 70-tých letech se situace stabilizovala a letoun byl dále vyvýjen. Letouny F-6 a FT-6 (cvičná varianta) byly hojně exportovány a výroba skončila v roce 1980 s počtem vyrobených kusů přesahující 3000. F-6 byl poháněn dvěma motory Liming Wopen-6 (licenčně vyráběné Klimov RD-9B)s tahem 24.5kN a 31.9kN kp při použití přídavného spalování. Letoun je vyzbrojen třemi kanony NR-30 ráže 30 mm a může být podvěšen různou kombinací pum a raket na 4 podkřídelních závěsnících. Rozpětí 9 m, délka přes pitotku 14,9 m, délka trupu 12,6 m, výška :3,9 m, max. rychlost 1450 km/h v 10000 m.
F-6, Pakistán