Junkers Ju 188 byl logickým pokračováním Ju 88. Byl charakteristický svou velkou baňkovitou plně prosklenou kabinou a novým tvarem koncových oblouků křídla.
Verze D-2 byla plně vyzbrojeným průzkumným letounem vycházejícím z verze Ju 188 A, byla poháněna dvěma řadovými invertními kapalinou chlazenými dvanáctiválci Junkers Jumo 213 A-1 o vzletovém výkonu 1850 kW. Do pumovnic byly zabudovány dvě přídavné nádrže a dvě denní a dvě noční kamery. posádku tvořily jen tři muži. Z přídě vystupovaly charakteristické antény radaru FuG 200.
Maximání rychlost 530 km/h v 6000 m, dostup 9500 m.