Zároveň s velmi známým stíhacím letounem Mig-15, byl klasický bombardér Il-28 účastníkem konfrontace v období studené války v padesátých letech minulého století. Byl používán jako protipól britské Canberry a ameritského B-66.
V Československu sloužil od poloviny padesátých let do počátku let sedmdesátých pod označením B-228. Poslední exempláře zachránilo ve svém depozitáři Kbelské muzeum v Praze.
Posádka letadla se skládala z pilota, navigátora, bombometčíka a zadního střelce. Letoun poháněly dva proudové motory Klimov VK-1 o tahu 26,5 kN.
Výzbroj se sestávala ze dvou kanonů NR-23 (23 mm) střílejících vpřed a zadní otočné střelecké věže se stejnými kanony. Do pumovnice se vešlo až 3000 kg pum s konvenční nebo nukleární náplní.
|