Německý bombardovací (E-1) a dálkový průzkumný (F-1) dvoumotorový středoplošník s extrémě štíhlým trupem, díky kterému si vysloužil přezdívku "létající tužka".
Poháněly jej dva řadové vidlicové kapalinou chlazené dvanáctiválce BMW VI 7,3 o vzletovém výkonu 552 kW (750 k). Na svou obranu nesl na palubě dva kulomety MG 15 ráže 7,9 mm.
Bombardovací verze uvezla 500-700 kg pum v pumovnici. Průzkumná verze F měla v pumovnici místo závěsníků přídavnou nádrž a dvě automatické kamery.
Úspěšné nasazení obou verzí ve španělské občanské válce u Legie CONDOR v letky 1.A/88 jim vyneslo přezdívku "Bacalaos", kterou byly pojmenováni při službě ve španělské Grupo 8-G-27.
Rozpětí bylo 18 m a délka 16,25 m.
|